Jízda po vyjetých trasách i po čerstvě napadaném sněhu patří mezi nejúžasnější zážitky, a to i když právě pracujete. Užívejte si proto naše sněžné skútry. Každý z nich je navržen a vybaven tak, aby poskytoval nejvyšší ovladatelnost, výkon, pohodlí, hospodárnost a spolehlivost.
| Motor | |
| Typ / Objem | 4 taktní / 1,049 ccm |
| Počet válců | 3 válec |
| Chlazení | kapalinou chlazený |
| Vrtání x zdvih | 82.0 x 66.2 |
| Příprava směsi | 41mmMikuni x 3, s BRG, vstřikování paliva, kapalinově zahřívaná |
| Design sání | 2 ventilový |
| Systém zapalování | digitální T.C.I. w/T.P.S. |
| Výfuk | 2 ventily, zadní výfuk |
| Spojka / převodovka | YVXC, variabilní poměr, vysoký / nízký / zpětný převod |
| Brzdový systém | Hydraulická, 4pístkový hliníkový třmen, lehké kotouče s ventilací, mechanická parkovací brzda |
| Podvozek | |
| Systém předního odpružení | nezávislé, dvojité trojúhelníkové rameno |
| Přední tlumiče | Plynokapalinové |
| Zdvih předních tlumičů | 161 mm |
| Zadní tlumiče | KYB, 40 mm Piston, H.P.G. center &, rear |
| Zdvih zadních tlumičů | 275 mm |
| Rozměry/ Hmotnosti | |
| Celková výška | 1,455 mm |
| Celková délka | 3,270 mm |
| Celková šířka | 1,165 mm |
| Stopa Š x D x V | 20 palců x 154 palců x 1.5 palců |
| Typ stopy | Camso® Cobra WT |
| Postavení ližiny (od středu do středu) | 990 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 44.6 l |
| Výbava | |
| Elektrický startér | standardní |
| Zpátečka | standardní |
| Ohřívače rukou a palců | 9 poloh, Nastavitelné, standardní, Samostatné / nastavitelné standardní vyhřívání držadla spolujezdce |
| Výkon, typ světlometů | 60/55W halogeny x 2 |
| Stejnosměrný proud | standardní |
Velký motor EFI 1 049 ccm s vysokým výkonem a točivým momentem je kombinován se speciálním nastavením převodovky CVT, které umožňuje hladký chod, snadné tažení a zdánlivě nevyčerpatelnou zásobu výkonu. Jedinečná konfigurace motoru a airboxu umožnila vytvořit celek – od přední kapoty a sedla až po palivovou nádrž a čelní sklo – s ohledem na optimální ergonomii a pohodlí jezdce.
Vyberte si nejnovější robustní a skvěle ovladatelný model VK Professional II, se kterým zvládnete každou sněhovou plochu.
Provedení závěsu v kombinaci s předními hliníkovými tlumiči HPG umožňuje speciální nastavení, které plně využívá výhod nového systému elektrického posilovače řízení. Dlouhá, zakřivená čtyřbodová příčná ramena zaručují skvělou ovladatelnost s vynikající stabilitou v zatáčkách – a pomáhají vyhýbat se překážkám pod sněhem.
Vážně drsně vypadající stroj v nových výrazných barvách
Model VK vypadá odolně a profesionálně, jak jeho název napovídá, ve dvou nových módních a stylových barvách s grafickými motivy v matně stříbrné a tmavě vínové. Vnější vzhled není samozřejmě všechno, ale je skvělé vědět, že když se budete řítit po sněhu, stroj, na kterém jedete, vypadá ze všech stran stejně skvěle, jak se na něm jezdí.
Elektrický posilovač řízení (EPS)
Systém EPS usnadňuje přesné a citlivé ovládání stroje – takže jízda je díky tomu ještě lepší a uvolněnější. Jeho počítačem řízená akční jednotka poskytuje optimální úroveň asistence při zatáčení, takže stroj v zatáčce působí lehčím a stabilnějším dojmem a omezuje se zvedání lyží.
Tříválcový čtyřtaktní motor Genesis® EFI
Odolný a vysoce spolehlivý tříválcový motor Genesis® je vybaven systémy elektronicky řízeného vstřikování paliva, regulací volnoběhu (ISC, Idle Speed Control) a efektivním nastavením převodovky CVT. Tato kombinace umožňuje snadné startování – i při extrémně nízkých teplotách – a plynulou regulaci výkonu, nízkou úroveň hluku a vynikající spotřebu paliva. Nejnovější konstrukce chladiče dále zlepšuje chladicí výkon.
