OVERLAND je doslova plně „obrněný“. Přidané ocelové rámy na obou koncích doplňují ocelové ohrádky instalované na nosičích, která ochrání box i náklad. Podvozek je celoplošně ochráněn silnou (8 mm) *HDPE víceprvkovou deskou, čelo před přední nápravou je ze silné slitiny hliníku.

Čelní plexi se otáčí spolu s řídítky stroje, je tvarováno pro optimální obtékání vzduchu a ochranu posádky. Jeho držák nenápadně ochraňuje palubní displej před mechanickým poškozením. Vyhřívaná jsou
sedadla, rukojeti, ale i páčka plynu. Vše pro pohodlí posádky, citlivé ovládání plynu i mrazivém počasí. Velkoobjemový zadní box ze tří stran ochraňuje nástavba nosičů a novinkou jsou tři integrované plotny ze slitiny hliníku na víku boxu. Box nejen chrání, ale mají také otvory pro kotvení zavazadel. Box má dva uzamykatelné zámky a samozřejmostí je jeho voděodolnost. Pro instalaci požívá rychloupínací systém bez použití nářadí. Silné přídavné LED světlo vpředu se zapíná samostatně a má dvě barvy. Pro potřebu extrémní viditelnosti je zde silné bílé světlo, pro nerušivé zkoumání lze přepnout na žlutý teplý světelný tok. T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou.

3 mapy řízení motoru
SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.

4x mód EPS
AUTO: Progresivní elektronický posilovač řízení.
MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.