UTV1000 PRO přináší novou definici pracovního UTV. Verze PRO disponuje novým tříválcovým motorem s vyšším výkonem a je nabitá zcela novými technologiemi. Stroj je tišší, snáze ovladatelnější, odolnější, vyniká moderním designem a přináší řadu nových elektronických funkcí, které zlehčují práci a přinášejí více zábavy. Vítejte ve světě práce, ale také zábavy.
Cena od: 484 990 Kč
Cena obsahuje: Elektrický posilovač řízení (EPS), 14″ hliníkové disky, silný naviják, špičkové víceplátnové odolné 27″ pneumatiky STAG, homologované tažné zařízení s homologovanou tažnou silou, síťová ochrana posádky
Volitelná výbava stroje:
Plastová střecha: + 6 000 Kč
Čelní okno laminované (stěrač a ostřikovače): + 31 950 Kč
Kompletní vytápěná kabina (neobsahuje střechu): + 162 990 Kč
Montáž kabiny + 15 000 Kč
UTV nástavba korby: + 34 970 Kč
Plastový kryt korby: + 17 365 Kč
Polykarbonátové zadní okno: + 11 880 Kč
Barva základní: zelená
UTV1000 PRO přináší novou definici pracovního UTV. Verze PRO disponuje novým tříválcovým motorem s vyšším výkonem a je nabitá zcela novými technologiemi. Stroj je tišší, snáze ovladatelnější, odolnější, vyniká moderním designem a přináší řadu nových elektronických funkcí, které zlehčují práci a přinášejí více zábavy. Vítejte ve světě práce, ale také zábavy.
Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd. Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače.
Tři válce se vstřikováním Bosch EFI a exkluzivní systém variabilního časování ventilů (VVT) přinášejí tišší a úspornější chod. V kombinaci s variátorem CFMOTO CVT pohonné ústrojí disponuje zcela novými vlastnostmi. Výsledným efektem je vyšší točivý moment při nízkých otáčkách a přesná kontinuita motoru/variátoru v různých pasážích jízdy.
Motoru se díky VVT dostává plynulý a konzistentní výkon s maximálním točivým momentem i při nízkých otáčkách. V praxi se to projeví například při tažení těžkého nákladu či během průjezdu těžkého terénu, kdy motor účinně pracuje v každém spektru otáček optimalizovaným dávkováním paliva.
Denní svícení a jejich rozložení vpředu jasně přes den či v noci definují novou generaci UTV1000 PRO.
Elektronická obsluha:
– Tlačítko START-STOP
– Elektronické řazení E-SHIFT (P, R, N, L, H)
– Asistent sjezdu z kopce (vypínatelný)
– Elektronické ovládání výklopu korby
– Elektronický spínač uzávěrek:
2WD / 4WD / 4WD Lock
– Elektronická parkovací brzda (EPB)
– Asistent rozběhu do kopce
– 2 režimy jízdy: WORK / NORMAL
Funkce AUTOHOLD / Automatické parkování: při vypnutí motoru systém E-SHIFT s pomocí elektronické brzdy EPB automatický přeřadí na „P“ a bezpečně zabrání jakémukoli pohybu vozidla. Naopak při přidání plynu z poloh H/L/R v kopci vozidlo přidrží aby při rozběhu necouvlo.
Nové, jemné laděné pérování, bezkonkurenční světlá výška 330 mm, 29“ pneumatiky = výjimečná stabilita + nejvyšší kontrola stroje v náročném provozu a zároveň je zaručen maximální komfort posádky. Moderně tvarovaný volant je sklopný v úhlu 41° + nastavitelné sedadlo řidiče, to jsou příjemné atributy pro řidiče stroje. V palubní desce je k dispozici voděodolná schránka.
| Kapacity: | |
| Benzinová nádrž: | 45 litrů |
| Olej motorový: | N/A |
| Délka: | 3097 mm |
| Šířka: | 1645 mm |
| Výška: | 1945 mm |
| Rozvor: | 2060 mm |
| Suchá hmotnost: | 836 kg |
| Systém pohonu: | |
| Převodovka: | Automatická CVT |
| Variátor CV Tech | |
| Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) | |
| Uzamykatelný přední / zadní diferenciál / 2WD/4WD/4WD Lock | |
| Přední pneu: | 29×9-14 |
| Zadní pneu: | 29×11-14 |
| Brzdový systém: | |
| Brzdy přední: | Kotoučové hydraulické |
| Brzdy zadní: | Kotoučové hydraulické |
| Parkovací brzda: | Elektronická |
| Odpružení: | |
| Přední Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena | |
| Zadní Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá AQ-ramena s výkyvnou tyčí | |
| Olejové tlumiče se spirálovou pružinou | |
| Motor: | |
| Typ motoru: | 4-taktní, 8-ventilový 3-válec, SOHC |
| Vrtání x zdvih: | 280 mm x 260 mm |
| Objem motoru: | 1000 cm3 |
| Startování: | Elektrickým startérem |
| Chlazení motoru: | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem |
| Mazání: | S mokrou skříní |
| Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
| Míst k sezení: | 3 |
